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    2020-9-11

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气化后的天然气再经一级调压阀组调压,把气相压力调至一较低值(一般调至0.09mpa),然后通过工艺管道进入用气设备前的二级调压阀组,经过二级调压后进入用气。lng气化站的贮罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门,一般出液口、气相使用阀门均为双阀,靠近贮罐的一只阀门是常开阀门,气化站电气控制设备改装价格,另一只是工艺操作阀,这样,一旦工艺操作阀因经常开关而损坏,把近罐的根部阀关闭就可以修理。







lng气化站供气模式适用于无天然气管道管网地区的中小规模工业用户或有天然气管网地区居民小区用户、中小规模用户的调峰。lng气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,已逐渐在我国东南沿海众多经济发达能源紧缺的中小城市以及需要使用清洁能源的工业厂家所应用,成为供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。(1)运营操作费用低。不需要泵或压缩机等动设备,苏州气化站电气控制设备改装,---耗,只有在冬季气温低于5℃时,才需要电水浴加热器对外输气加热,气化站电气控制设备改装公司,适合用于南方无严冬天气。(2)由于没有泵或压缩机等设备,操作维修工量很少,一个2x100m3lng储罐的小型气化站仅需5-6人管理(三班倒)。(3)建站规模灵活,主要气化设备成撬设计,安装方便。(4)建设周期站,一般3-6个月便可建成投产。






l-cng加气站是将lng在站内气化后使之成为cng,气化站电气控制设备改装服务,并对cng汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有lng储罐、lng泵、气化器、储气瓶 组和cng加气机、压缩机。新建的l-cng站不使用压缩机;对由已建的cng加气站改装成的l-cng站,设备中包括压缩机,主要是将原有cng站的压缩机作为lng泵不能工作时的备用手段。l-cng站的工艺流程为:用高压lng泵将lng送入气化器气化后,通过顺序控制盘 将其储存于高压cng储气瓶组内,当需要时通过c1vg加气机对cng汽车进行计量加气。其中lng储罐的作用与lng加气站中lng储罐的作用相同。






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