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橇装加油站与常规地面加油站的主要区别

　　常规加油站的设计规划，建设施工、工艺流程、证照审批等均已具备设计验收标准，常规加油站是以地面构建筑物为依托，撬装式调压站，不能移动，属于不动产，安全等技术要求必须在建站过程中实现，建设成本高;而橇装加油站是可移动机器设备，相对独立，属于动产，撬装式调压站，安全等技术要求在制造设备过程中解决，建站成本低。

　　在运营方面，橇装加油站适用于企业内部自用，在特定条件下，可以延伸为独立经营的加油站。

　　橇装加油站的特性：------的问责风险在于应将橇装加油站视为有---经营成品油企业的加油终端延伸，在目前暂未通过---情况下，开发运营橇装加油站时尽量回避作为一个独立的经营主体。

地面式撬装lng加气站 撬装式lng加气站占地少，相对于固定式加气站，具有工艺流程简单、建设周期短、投资少，非常适于用汽车搬运，可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市处于规划建设阶段尤为适宜。 由于没有固定站这些投资较大及审批繁琐等问题，撬装站目前在很多地区仍然是主-导。从目前的实际应用看，一般在场地受限或者车辆规模在10—40台之间等情况下，撬装式调压站安装，会采用撬装站的建站形式。移动式加液车 移动式加液车大家---理解，简单的说就是把整个撬装体放置在可移动的汽车上，机动灵活，可随时移动到有加气需求的地方。移动式加液车在2010年左右发展得---迅速，但其储气量比较小，现在多用于应急情况。